北陸暮春九日遊 (2).jpg  

這次的北陸行我們捨最愛的日航,改搭桃園直飛小松的EVA

Apr 19. Sat BR158  14:40  Taipei Taoyuan → 18:30  Komatsu

  Apr 27 Sun BR157 19:30 Komatsu→21:30 Taipei Taoyuan

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長榮飛金澤小松是A321-200這款機型

不過我們很不愛搭3/3機位,出發兩個月前臨時改變心意

決定將即將到期的EVA里程消化掉,升艙改訂商務艙

(35000miles可升等一段,一個人來回共需70,000miles)

不過前提是當天的商務艙還有可升等機位,開票前記得先確認

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不得不說,桃園機場的EVA貴賓室算是規劃的頗不錯

這幾次搭乘經驗,長榮提供的茶點算是有誠意的

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A321-200機上的商務艙機位只有8席,網上只提供兩席預先劃位

如果沒選到,只能現場臨櫃辦理

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機位可後調的空間有限,不過商務艙人少的自在感無限呀!

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對我們而言,除了搭乘的機位較舒服些

也可以讓自己的整趟旅程,從登機那一刻即是美好旅程的開始

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如果可以,多花些新台幣我想是值得的

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這天去程商務艙的旅客只有3位,我們劃位於2k/2H

飛機平穩後,也就是送(餵)餐時間

飛機餐點的變化不大,幾乎都大同小異

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記得上一趟搭乘EVA的桂冠艙飛往英國,整個航程吃到的飛機餐雖說精緻

但如果搭乘頻率有些密集,老實說~還真吃到有點膩

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尤其是西式餐點的部分,如果能多點其他選擇可能會好一些

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飲料的部分,茶與卡布奇若是我最喜歡的基本款

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甜點的部分,有感覺到長榮的用心...

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雖然變化性不大...

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 ( PS.上次飛函館吃到的YOKU MOKO原味雪茄蛋捲真的好吃~給個推!!! )

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『YOKU MOKO 原味雪茄蛋捲』台灣也有賣,但在日本買只需1/2的價格

YOKU MOKU原味雪茄蛋捲..JPG    

  空中乾杯...

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下了飛機後,除了可以早些通關

去/回程的行李也都特別處理

所以,我們大概花了不到15分鐘的時間

就已經領好行李+出關...一路搭上巴士往金澤市區

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時間=金錢

Time is money

這句話真是形容得太貼切了!!!

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回程,小松空港並沒有貴賓室

所以,長榮換發兩張的1,000円餐飲劵

只限餐飲only,要是可換成商品劵我想會更理想。

 

 

 

 

  

 

 

 

  

 

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